近日，一(yi)分廠各(ge)車間、各(ge)班(ban)組利用班(ban)前班(ban)后會認真學習了(le)關于濟鋼（集團(tuan)）有(you)限公司“2·2”人身傷(shang)亡事故(gu)的相關通報。

　　2017年2月2日(ri)早(zao)上6時許，濟鋼公司煉(lian)鐵(tie)廠車間軌道列車在(zai)由西(xi)向東(dong)運行過程(cheng)中(zhong)發生一起車輛傷害事故，造(zao)成機車導航工李某(mou)不幸遇難(nan)。

　　學習完(wan)事故案例后(hou)，非常(chang)震驚。當人們還沉浸在春節的幸(xing)福與喜(xi)悅之(zhi)中，災難又一次毀掉(diao)了一個幸(xing)福美滿的家(jia)庭。在沉痛的嘆息之(zhi)后(hou)，我們不禁猜測，這(zhe)起事故是(shi)(shi)如(ru)何發生(sheng)的，是(shi)(shi)人為原因？還是(shi)(shi)制度原因？我認為事故發生(sheng)的主要原因還在于人，是(shi)(shi)“違章、麻(ma)痹、不負責任”所(suo)導致。

　　回顧以往發生(sheng)在我(wo)們身邊(bian)的大(da)小(xiao)事(shi)故(gu)，“違章、麻(ma)痹、不(bu)(bu)(bu)負(fu)責(ze)任”是(shi)主要原因。不(bu)(bu)(bu)按規章制(zhi)度、不(bu)(bu)(bu)按操作(zuo)規程、憑個人的主觀意志來做事(shi)，不(bu)(bu)(bu)思后果，久而久之(zhi)就(jiu)變(bian)成(cheng)了習慣性(xing)違章；不(bu)(bu)(bu)認真履行(xing)工作(zuo)制(zhi)度和流程，未認真分(fen)析工作(zuo)過程中的危險因素(su)(su)和環節，我(wo)行(xing)我(wo)素(su)(su)，總(zong)認為自己是(shi)對(dui)的，滿(man)不(bu)(bu)(bu)在乎(hu)，麻(ma)痹大(da)意，從而導致(zhi)事(shi)故(gu)的發生(sheng)；工作(zuo)中人員管理不(bu)(bu)(bu)到(dao)位(wei)，同(tong)事(shi)相互監督不(bu)(bu)(bu)到(dao)位(wei)，員工執(zhi)行(xing)不(bu)(bu)(bu)到(dao)位(wei)，這(zhe)些都是(shi)不(bu)(bu)(bu)負(fu)責(ze)任的具體體現。

　　安(an)全工作從(cong)公司(si)到分廠(chang)，從(cong)車間到班組，天(tian)天(tian)抓、天(tian)天(tian)講，為什么還(huan)是(shi)(shi)會(hui)出現(xian)安(an)全事(shi)(shi)(shi)故(gu)呢(ni)？我(wo)們之中(zhong)有的(de)(de)人心存僥幸、圖省事(shi)(shi)(shi)，放松了警惕(ti)，進行違(wei)章作業，這(zhe)是(shi)(shi)一種非(fei)常(chang)不(bu)負(fu)責(ze)任(ren)的(de)(de)行為。這(zhe)是(shi)(shi)對自己、同事(shi)(shi)(shi)和公司(si)的(de)(de)不(bu)負(fu)責(ze)任(ren)，更是(shi)(shi)對家庭的(de)(de)不(bu)負(fu)責(ze)任(ren)，會(hui)給(gei)(gei)家人、同事(shi)(shi)(shi)帶來大(da)的(de)(de)傷害，會(hui)給(gei)(gei)公司(si)造成大(da)的(de)(de)損失。

　　總而言(yan)之，希望我們在崗的(de)(de)(de)每(mei)位(wei)員工都(dou)能(neng)引以為戒，要做到(dao)“四不傷害”。工作中不能(neng)因其瑣碎而掉以輕(qing)心，一定(ding)要時(shi)刻牢記安全，“常(chang)懷責任之心，常(chang)行責任之事(shi)(shi)”，做安全生(sheng)產的(de)(de)(de)明白人。安全無小事(shi)(shi)，希望大(da)家(jia)都(dou)能(neng)用自己的(de)(de)(de)責任心，去(qu)換取持續的(de)(de)(de)安全生(sheng)產。