;   脈(mo)沖收(shou)塵是爐況生(sheng)產(chan)到(dao)煙(yan)灰(hui)最后一(yi)道工(gong)序(xu)，收(shou)灰(hui)的(de)(de)干凈與(yu)否(fou)對爐況生(sheng)產(chan)、負壓、管道通暢(chang)起(qi)著決(jue)定(ding)(ding)性(xing)作用(yong)。原來收(shou)煙(yan)灰(hui)是經過振打到(dao)脈(mo)沖箱里，然后放(fang)到(dao)三輪車(che)中，然而放(fang)煙(yan)時塵灰(hui)飛揚，灰(hui)流動(dong)性(xing)大(da)，一(yi)時把握不住放(fang)到(dao)地面上，造成滿地都是灰(hui)，也對個人衛(wei)生(sheng)、環保造成一(yi)定(ding)(ding)的(de)(de)危害。接著拉到(dao)料場進(jin)行(xing)二次利(li)用(yong)，進(jin)入爐內，還(huan)會(hui)(hui)有(you)(you)部分(fen)金屬提煉不出，如：鉮，惡(e)性(xing)循(xun)環也會(hui)(hui)對爐況以(yi)及產(chan)品(pin)指標品(pin)味有(you)(you)較大(da)影響。最后經車(che)間分(fen)廠領導反映到(dao)公司(si)決(jue)定(ding)(ding)包裝外賣。

       首先(xian)是在鉸(jiao)刀盡(jin)頭，脈(mo)沖箱(xiang)底下安裝(zhuang)漏(lou)(lou)斗(dou)，人工接(jie)灰(hui)(hui)裝(zhuang)袋(dai)，由于鉸(jiao)刀沒有延(yan)伸(shen)到(dao)脈(mo)沖箱(xiang)外面一米處，出現(xian)脈(mo)沖箱(xiang)下直接(jie)漏(lou)(lou)灰(hui)(hui)的現(xian)象(xiang)，沒有緩沖作用(yong)，使煙灰(hui)(hui)整大塊(kuai)跌入布(bu)袋(dai)或(huo)地面，以至于煙灰(hui)(hui)漫延(yan)到(dao)地面上，工人只(zhi)有在灰(hui)(hui)的外圍一點點的往里裝(zhuang)，一個班組下來(lai)，大家都汗流浹背，其工作量大，把(ba)時間也(ye)耽誤了。

      接下(xia)(xia)來經車間領(ling)導和機(ji)(ji)修的探討，決定在(zai)脈沖底(di)下(xia)(xia)安裝行(xing)(xing)道(dao)(dao)(dao)進行(xing)(xing)整(zheng)改(gai)，用噸(dun)包(bao)裝灰(hui)(hui)，因(yin)為(wei)噸(dun)包(bao)密(mi)封好，不(bu)(bu)起塵，不(bu)(bu)起灰(hui)(hui)。由于地勢有限(xian)，東西落差很大，機(ji)(ji)修把(ba)行(xing)(xing)道(dao)(dao)(dao)兩頭裝在(zai)一個(ge)水(shui)平線上，一頭緊(jin)貼在(zai)地面上，出(chu)(chu)(chu)口那頭超(chao)出(chu)(chu)(chu)地面半(ban)米長。然而還是出(chu)(chu)(chu)現了問題，第一，因(yin)出(chu)(chu)(chu)口被抬高，有安全隱(yin)患，第二，因(yin)行(xing)(xing)道(dao)(dao)(dao)抬高，脈沖箱(xiang)口與行(xing)(xing)道(dao)(dao)(dao)上下(xia)(xia)距離有限(xian)，第三，把(ba)噸(dun)包(bao)放(fang)在(zai)行(xing)(xing)道(dao)(dao)(dao)的板車上，噸(dun)包(bao)又長又寬，上下(xia)(xia)展不(bu)(bu)開，重疊在(zai)一起，只能少放(fang)半(ban)包(bao)，放(fang)多又出(chu)(chu)(chu)不(bu)(bu)來，而且噸(dun)包(bao)放(fang)滿(man)超(chao)出(chu)(chu)(chu)之間距離，放(fang)灰(hui)(hui)口淹沒在(zai)噸(dun)包(bao)中間，同樣(yang)不(bu)(bu)能使用，故車間領(ling)導與機(ji)(ji)修再次進行(xing)(xing)整(zheng)改(gai)。

      最后機修人員把行道隨(sui)地勢而(er)安，緊貼地面，拉開(kai)上下(xia)接灰距離，使噸包上下(xia)展開(kai)，接于漏斗(dou)下(xia)，灰放入包內，放滿(man)，經行道上的(de)板車，拉到(dao)外面封口，裝車入庫，這一次(ci)非常成功。對脈沖一次(ci)又一次(ci)的(de)整改，與車間領(ling)導指揮現場和(he)機修工的(de)努力是分(fen)不開(kai)的(de)，大家(jia)顧(gu)不上休息(xi)，終于歷時一個小時左右，這場“風波(bo)”平息(xi)了。