本報訊 為確保車輛(liang)(liang)(liang)運行(xing)安(an)(an)全(quan)，還一(yi)車間(jian)加強駕(jia)駛員思想教(jiao)育、車輛(liang)(liang)(liang)隱患排查、建立(li)車輛(liang)(liang)(liang)管理制(zhi)度等，解(jie)決廠區內車輛(liang)(liang)(liang)安(an)(an)全(quan)運行(xing)的“病證”，確保車輛(liang)(liang)(liang)安(an)(an)全(quan)運行(xing)。

首先，還一車(che)間緊密結合(he)生(sheng)產(chan)廠區坡多、坡陡的(de)實(shi)際情況，利(li)用各種生(sheng)產(chan)例(li)會及班前班后會組織(zhi)駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)學習有(you)關車(che)輛(liang)安全(quan)駕(jia)駛(shi)(shi)知識(shi)，向他們(men)講(jiang)解違章操作車(che)輛(liang)可能(neng)造成的(de)可怕后果，警醒駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)，以(yi)此提(ti)高駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)的(de)安全(quan)意(yi)識(shi)。此外，車(che)間領(ling)導及班長還結合(he)近年來廠區內發(fa)生(sheng)的(de)安全(quan)事故案例(li)，讓駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)從中吸取經驗教訓，更深刻地(di)認(ren)識(shi)到安全(quan)駕(jia)駛(shi)(shi)車(che)輛(liang)的(de)重(zhong)要性，從而形成人人重(zhong)視廠區內車(che)輛(liang)安全(quan)駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)氛圍。

其次，還一(yi)車(che)(che)(che)間提前做好車(che)(che)(che)輛(liang)隱患(huan)排(pai)查(cha)工(gong)作，定期對車(che)(che)(che)間內叉車(che)(che)(che)、小鏟(chan)車(che)(che)(che)、三輪(lun)車(che)(che)(che)的(de)(de)安全性能、語(yu)音提示(shi)、車(che)(che)(che)容車(che)(che)(che)貌、制動(dong)系統、燈光等安全技(ji)術狀(zhuang)(zhuang)況進(jin)行認真檢查(cha)。發現車(che)(che)(che)輛(liang)隱患(huan)及(ji)時(shi)(shi)處理(li)，對未(wei)能處理(li)的(de)(de)隱患(huan)，及(ji)時(shi)(shi)將車(che)(che)(che)輛(liang)暫停營運集(ji)中解決，確保車(che)(che)(che)輛(liang)各項性能處于(yu)安全狀(zhuang)(zhuang)態后方(fang)可投入運行。同時(shi)(shi)，車(che)(che)(che)間還對車(che)(che)(che)輛(liang)駕駛(shi)員的(de)(de)駕駛(shi)資格認真審查(cha)，堅持“誰用車(che)(che)(che)誰負責、誰管(guan)理(li)誰負責”的(de)(de)原則(ze)，嚴格管(guan)理(li)，確保廠區(qu)內車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)行駛(shi)安全。

除此之外，還(huan)一車(che)間還(huan)建立了車(che)輛(liang)交接班制度(du)、車(che)輛(liang)月檢(jian)登記(ji)制度(du)等，進一步細化車(che)輛(liang)管理，確(que)保車(che)輛(liang)始終保持在最佳的安(an)全狀態，以確(que)保安(an)全運(yun)行。