11月21日，五(wu)分(fen)(fen)廠條碼打印系統學習總結會在(zai)分(fen)(fen)廠辦公室召開。分(fen)(fen)廠廠長(chang)、各車間主任、內勤、過(guo)磅員、鑄(zhu)錠班長(chang)、能源(yuan)辦系統管理人員等(deng)參加會議。盧森主持(chi)會議。

      會上，廠長(chang)首(shou)先組(zu)織大家(jia)就條(tiao)碼打印系統上線(xian)一個(ge)月(yue)以來出現的(de)問題進(jin)行(xing)了研討，特別(bie)對(dui)近段各車間(jian)相繼出現的(de)系統稱重(zhong)不(bu)穩(wen)定、電腦讀(du)數太快，導(dao)致稱重(zhong)出現誤差±1kg的(de)情況予(yu)以研究(jiu)。經(jing)與系統管理員協商后，提出解決方(fang)案(an)：把稱重(zhong)時讀(du)取數據(ju)的(de)時間(jian)間(jian)隔延長(chang)，待(dai)讀(du)數徹底穩(wen)定后再(zai)計取數據(ju)，減少誤差率(lv)，增加準確率(lv)。

      其次(ci)，會議提(ti)出(chu)車(che)間(jian)由原來的吊鉤(gou)秤(cheng)(cheng)稱重(zhong)改(gai)成(cheng)平臺秤(cheng)(cheng)稱重(zhong)。吊鉤(gou)秤(cheng)(cheng)稱重(zhong)需要一個(ge)行車(che)工(gong)、兩個(ge)掛架(jia)工(gong)配(pei)合才能完成(cheng)，不僅耗時耗力，還存在一定的安(an)全隱患，改(gai)成(cheng)機(ji)械手自動化平臺秤(cheng)(cheng)可減少三名人員，消除安(an)全隱患，降低(di)成(cheng)本。廠(chang)長(chang)要求五(wu)一二車(che)間(jian)立(li)即開始(shi)使用平臺秤(cheng)(cheng)稱重(zhong)，吊鉤(gou)秤(cheng)(cheng)復(fu)查結(jie)果，檢驗其穩定性。如果出(chu)現問題(ti)，盡快解決(jue)。同(tong)時，要求五(wu)二二車(che)間(jian)立(li)即著(zhu)手調試車(che)間(jian)的平臺秤(cheng)(cheng)，一周內(nei)開始(shi)運行。其他兩個(ge)車(che)間(jian)做好準備(bei)(bei)，安(an)裝調試設備(bei)(bei)，徹底結(jie)束吊鉤(gou)秤(cheng)(cheng)稱重(zhong)歷史(shi)。

      最后，廠長(chang)就日后系統的正(zheng)常(chang)運行，提(ti)出(chu)三(san)點要(yao)(yao)求(qiu)：一是要(yao)(yao)把好質量關，要(yao)(yao)求(qiu)鉛錠(ding)外觀整齊，稱(cheng)(cheng)重前要(yao)(yao)刮干凈(jing)，不得出(chu)現飛(fei)邊(bian)毛刺、碎渣、扭曲不對(dui)稱(cheng)(cheng)等現象；二是要(yao)(yao)求(qiu)車間鑄錠(ding)班長(chang)、車間主任(ren)也要(yao)(yao)學習條碼打(da)印(yin)系統，以備不時之(zhi)需；三(san)是要(yao)(yao)求(qiu)各過(guo)(guo)磅(bang)員認真工(gong)作，在(zai)使用過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)常(chang)持懷疑態度，多檢查，多核對(dui)，保證分廠條碼打(da)印(yin)系統正(zheng)常(chang)運轉！